RobotikRADAR
Dieser RobotikRADAR für die Kalenderwoche 28 (06. – 12. Juli 2026) erfasst die wichtigsten Robotik-Nachrichten der Woche. Es wurden 9 relevante Meldungen identifiziert, die für Fach- und Führungskräfte, Trainierende, HR-Verantwortliche und Entscheidungsträger:innen von besonderem Interesse sind. Diese Ausgabe enthält neun statt zehn Meldungen, weil in der Berichtswoche nur neun Ereignisse die strikte Datums- und Quellenprüfung vollständig bestanden haben.
Der RobotikRADAR der KW 28: Humanoide Robotik erreicht den Alltag
Neun Meldungen, eingeordnet für Führung, Training, HR und KMU – Lesezeit: 13 Minuten.
Fraunhofer öffnet drei Humanoid-Labore für den Mittelstand
Das Fraunhofer-Institut für Optronik, Systemtechnik und Bildauswertung (IOSB) hat am 9. Juli 2026 sein neues Humanoid Robots Experience Lab eröffnet (✓ Fraunhofer IOSB). Die Einrichtung verteilt sich auf drei Standorte: Karlsruhe, Lemgo und Ilmenau. Jeder Standort deckt ein eigenes Themenfeld ab. Karlsruhe konzentriert sich auf Sicherheits- und Verteidigungsanwendungen. Lemgo widmet sich dem industriellen Einsatz humanoider Systeme, etwa beim Greifen und Handling von Bauteilen. Ilmenau erprobt Assistenz- und Inspektionsaufgaben in der Landwirtschaft und in kommunalen Einrichtungen. Institutsleiter Jürgen Beyerer beschreibt das Lab als standortübergreifende Erprobungs-, Demonstrations- und Transferplattform. Konzerne wie Mercedes-Benz, BMW und Siemens testen humanoide Roboter bereits in eigenen Werken. Kleinen und mittleren Unternehmen fehlte dafür bislang der Zugang. Genau hier setzt das neue Lab an. Interessierte Organisationen aus Industrie, Handwerk, Landwirtschaft, Kommunen und Blaulichtorganisationen können die Technik direkt erleben. Gemeinsam mit Fachleuten aus Robotik, KI und Sensorik entwickeln sie erste Anwendungsfälle. Das Angebot reicht von der Machbarkeitsprüfung bis zur fertigen Roadmap für ein Pilotprojekt. Damit sinkt die Einstiegshürde spürbar für Betriebe ohne eigene Forschungsabteilung. Für den deutschen Mittelstand ist das ein konkreter Ansatzpunkt: Automatisierungsentscheidungen lassen sich künftig auf Basis realer Tests treffen, nicht nur auf Basis von Zukunftsprognosen.
Humanoide Roboter operieren erstmals live an Tieren
Forschende der University of California San Diego haben mit dem humanoiden Roboter „Surgie“ erstmals eine Gallenblasenentfernung an lebenden Schweinen durchgeführt (✓ Nature, veröffentlicht 8. Juli 2026). Der Eingriff heißt in der Fachsprache laparoskopische Cholezystektomie – eine minimalinvasive Bauchoperation über kleine Schnitte. Surgie basiert auf dem kommerziellen Unitree-G1-Humanoiden und wiegt nur rund 27 Kilogramm. Ein Chirurg steuerte den Roboter per Teleoperation, also per Fernsteuerung über ein VR-System. In einem ersten Eingriff arbeitete ein Roboter gemeinsam mit einem menschlichen Chirurgen. Im zweiten Versuch übernahmen zwei Roboter die Operation gemeinsam, ganz ohne direkte menschliche Hand am OP-Tisch. Beide Eingriffe gelangen, ohne dass auf klassische OP-Technik umgestellt werden musste. Kern der Technik ist ein virtuelles System, das die Bewegungsachse der Instrumente präzise um die Einstichstelle nachbildet. Die erreichte Präzision ähnelt einem etablierten chirurgischen Forschungssystem, ist aber langsamer und braucht zeitaufwendige Kalibrierpausen (laut UC San Diego, nicht unabhängig geprüft). Genau das benennen die Forschenden als größte Hürde für den klinischen Alltag. Langfristig zielt die Arbeit auf kostengünstige, tragbare Chirurgie-Robotik für unterversorgte Regionen und Feldlazarette. Noch steuert ausschließlich der Mensch jede Bewegung. Die Roadmap der Forschungsgruppe sieht aber schrittweise mehr Autonomie vor. Für Kliniken in Deutschland, Österreich und der Schweiz bleibt der Weg zum Praxiseinsatz noch weit – doch die Richtung ist gesetzt.
Mitsubishi Motors plant Serienfertigung humanoider Roboter
Mitsubishi Motors und das Tokioter Start-up Highlanders haben am 9. Juli 2026 eine Absichtserklärung unterzeichnet (✓ Mitsubishi Motors Pressemitteilung). Ziel ist die gemeinsame Entwicklung humanoider Roboter für den Einsatz in Mitsubishi-Werken. Zusätzlich prüfen beide Unternehmen eine Serienfertigung von Highlanders-Robotern im Mitsubishi-Werk Kyoto. Dafür sollen ungenutzte Gebäude auf dem Werksgelände umgebaut werden. Geplanter Produktionsstart ist Anfang 2027, mit einem Zielwert von rund 1.000 Robotern pro Monat (laut Mitsubishi Motors, noch nicht abschließend bestätigt). Im Zentrum steht der humanoide Roboter „N“ von Highlanders. Er besitzt Körpermaße nahe am Menschen und arbeitet mit sogenannter Physical AI. Physical AI bezeichnet Künstliche Intelligenz, die Kamera- und Sensordaten direkt in Bewegung übersetzt. Mitsubishi will den Robotern zunächst das Fertigungswissen erfahrener Werker beibringen. Danach sollen sie testweise an Montagelinien arbeiten. Damit ist es die erste Kooperation zwischen einem Automobilhersteller und einem Robotik-Start-up, die von Beginn an auf Serienfertigung zielt. Hintergrund ist der anhaltende Arbeitskräftemangel in der japanischen Industrie. Für die deutsche Automobilbranche ist der Fall relevant, weil BMW und Mercedes-Benz mit Figure und Apollo bereits ähnliche Pilotprojekte fahren – bislang aber ohne eigene Fertigungslinie für die Roboter selbst. Damit unterscheidet sich der japanische Ansatz von den meisten europäischen Piloten, die humanoide Systeme bislang zukaufen statt selbst herzustellen. Ob sich das Modell auch auf den deutschen Mittelstand übertragen lässt, bleibt vorerst offen.
1X stellt Serienhand mit 25 Freiheitsgraden für Neo vor
Der norwegisch-amerikanische Hersteller 1X Technologies hat am 9. Juli 2026 die finale Hand für seinen Haushaltsroboter Neo vorgestellt (✓ 1X Technologies). Die Hand verfügt über 25 Freiheitsgrade – 22 in Fingern und Handfläche, drei im Handgelenk. Ein Freiheitsgrad beschreibt eine unabhängige Bewegungsachse; menschliche Hände kommen auf einen ähnlichen Wert. Motoren im Unterarm treiben die Finger über Sehnenzüge an, ein sogenanntes tendon-driven System. Dadurch bleibt die Hand leicht, obwohl sie kräftig zupacken kann. Niedrige Getriebeübersetzungen sorgen für Kraft-Transparenz: Die Gelenke spüren Kontakt und melden ihn zurück, ähnlich wie eine menschliche Hand. Hochauflösende Drucksensoren an den Fingerspitzen erkennen zusätzlich Druck und Abrutschen in Echtzeit. Die Hände sind wasserdicht nach Schutzklasse IP68 und damit waschbar, was Aufgaben wie Kochen oder Reinigen ermöglicht. Nach eigenen Angaben soll Neo damit praktisch jede Aufgabe erledigen können, die auch eine menschliche Hand bewältigt – vom Schraubenziehen bis zum Reißverschluss schließen (laut 1X Technologies, nicht unabhängig geprüft). Das Unternehmen hat eine eigene Fertigungslinie aufgebaut und plant, in diesem Jahr bis zu 10.000 Hände zu produzieren. Neo selbst kostet 20.000 US-Dollar oder 499 US-Dollar im Monat und ist bislang nur in den USA bestellbar. Damit positioniert sich 1X im Wettbewerb mit Tesla, Figure AI und chinesischen Herstellern, die ebenfalls an dexteren Roboterhänden arbeiten. Für den europäischen Markt gibt es noch keinen Starttermin.
Neuer Benchmark deckt Schwächen humanoider Roboter unter Krafteinwirkung auf
Ein internationales Forschungsteam der Beijing Academy of Artificial Intelligence hat mit ThorArena einen neuen Prüfstand für humanoide Roboter vorgestellt (Preprint, arXiv, veröffentlicht 7. Juli 2026, ⚠️ noch nicht unabhängig begutachtet). Mitautor ist Alois Knoll von der Technischen Universität München – eine DACH-Beteiligung an einem sonst chinesisch geführten Projekt. Bisherige Benchmarks testen humanoide Roboter meist im leeren Raum, ohne echten Widerstand. ThorArena ändert das: Menschliche Testpersonen trugen VR-Headsets und Bewegungssensoren, während sie Alltagsaufgaben wie das Tragen eines Wasserkanisters oder das Schieben eines Stuhls ausführten. Die dabei gemessenen Kräfte übertrugen die Forschenden anschließend auf virtuelle Roboter in einer physikbasierten Simulation. Bewertet wurde die Leistung über den neu entwickelten Force-Aware Tracking Score (FATS), der Balance und Bewegungsgenauigkeit unter Krafteinwirkung misst. Vier verschiedene Steuerungssysteme traten im Test gegeneinander an. Alle wirkten in kräftefreien Szenarien solide, fielen aber bei realer Belastung deutlich auseinander (✓ arXiv-Preprint). Das eigene System der Forschungsgruppe, Thor2, erzielte die höchsten Werte und blieb nahezu durchgängig standfest. Besonders das Schieben schwerer Gegenstände entpuppte sich als größte Schwachstelle der Konkurrenzsysteme. Für die Industrie ist der Befund wichtig, weil klassische Sicherheitsnachweise bislang genau diese Belastungsfälle kaum abbilden. Das Team plant, den Benchmark auf physische Roboter zu übertragen und um weitere Aufgaben zu erweitern. Für deutsche Zertifizierungsstellen liefert die Methodik einen möglichen Ansatzpunkt, um Sicherheitsnormen für humanoide Systeme künftig realistischer zu gestalten.
Carnegie Mellon öffnet Robotik-Infrastruktur für alle Hardware-Typen
Ein Team der Carnegie Mellon University hat mit Robot I/O (RIO) ein quelloffenes Framework vorgestellt, das Steuerung, Datenerfassung, Teleoperation und KI-Einsatz für unterschiedliche Robotersysteme in einer Schnittstelle bündelt (✓ Carnegie Mellon University, veröffentlicht 10. Juli 2026). Bislang verbringen Robotik-Teams oft Wochen oder Monate, nur um einen neuen Roboter überhaupt betriebsbereit zu machen. RIO soll diesen Aufwand drastisch senken. In einem internen Test konnte eine Praktikantin ohne Robotik-Vorerfahrung einen neuen Roboterarm innerhalb von rund zwei Stunden auspacken, konfigurieren und fernsteuern (laut Carnegie Mellon University, nicht unabhängig geprüft). Möglich macht das ein modularer Aufbau: Statt für jeden Roboter eine eigene Software zu schreiben, kombinieren Teams wiederverwendbare Bausteine und wechseln so leichter zwischen Roboterarmen, Humanoiden und weiteren Plattformen. „Der größte Flaschenhals in der Robotik-Forschung sind nicht die Ideen, sondern die Infrastruktur“, sagt Projektleiterin Jean Oh. Genau hier setzt RIO an. Das Framework unterstützt bereits gängige Hardware wie Unitree G1, Franka Panda oder Universal-Robots-Arme. Damit will das Team auch den Aufbau robotikübergreifender KI-Modelle beschleunigen, die sich schnell an neue Aufgaben anpassen lassen. Für europäische Forschungseinrichtungen und Ausbilder ist RIO relevant, weil es Einstiegshürden für die praktische Robotik-Ausbildung senkt. Bislang fehlte gerade kleineren Instituten und Berufsschulen oft die Kapazität, mehrere Robotertypen parallel zu betreiben. Ein offenes, wiederverwendbares Framework könnte diesen Rückstand verringern und praxisnahe Ausbildung in der Robotik zugänglicher machen.
Roboter spüren Druck jetzt ganz ohne Elektronik
Ein Forschungsteam der National University of Singapore (NUS) hat einen rein mechanischen Kraftsensor für weiche Roboter entwickelt (✓ Science Advances, veröffentlicht 8. Juli 2026). Der Sensor trägt den Namen ME-SOFS und verzichtet komplett auf Elektronik, Prozessoren oder externe Stromversorgung. Er besteht aus einem 3D-gedruckten, porösen Körper mit fünf flüssigkeitsgefüllten Kammern rund um eine zentrale Säule. Wirkt eine Kraft auf die Säule, verschieben sich einzelne Kammern und treiben darüber direkt einen weichen Aktor an – also ein Bauteil, das Bewegung erzeugt. So entsteht ein vollständig mechanischer Regelkreis von der Wahrnehmung bis zur Reaktion, ganz ohne Software dazwischen. Projektleiter Benjamin Tee und Cecilia Laschi bauten daraus unter anderem einen fingergroßen Handschuh, der Greifkräfte spürt und das Gewicht gehaltener Objekte schätzt. Ein zweiter Demonstrator übersetzt Fingerdruck in haptisches Feedback für die Fernsteuerung von Roboterarmen. Der Sensor funktioniert stabil in heißem Wasser bis 90 Grad Celsius und unter hohem Umgebungsdruck (laut NUS, nicht unabhängig geprüft), weil seine offenen Kanäle sich selbst an die Umgebung anpassen. Genau das macht ihn interessant für Bereiche, in denen klassische Elektronik schnell ausfällt: Unterwasserrobotik, minimalinvasive Chirurgie oder die Pflege. Denn ein Pflegeroboter mit solcher Sensorik könnte bei einem Sturz reflexartig mehr Stützkraft geben, ganz ohne komplexe Steuerung dazwischen. Für die europäische Medizintechnik-Branche ist das Prinzip attraktiv, weil weniger Elektronik auch weniger Zulassungsaufwand bedeutet. Bis zur Marktreife dürfte allerdings noch einige Entwicklungsarbeit nötig sein.
Roboter-Vogel wechselt mühelos zwischen Wasser und Luft
Ingenieure von MIT und der Lausanner Partnerhochschule EPFL haben einen vogelähnlichen Roboter entwickelt, der schwimmen und fliegen kann (✓ MIT News, veröffentlicht 9. Juli 2026, Studie erschienen in Science). Der „Flapping-Wing Aerial-Aquatic Vehicle“ (FAAV) wiegt weniger als 300 Gramm. Vorbild sind Tauchvögel wie Papageitaucher oder Seetaucher, die sowohl fliegen als auch tauchen können. Der Roboter besitzt einen zentralen Rumpf, zwei flexible Schlagflügel und einen steuerbaren Schwanz. In Tests in einem Wassertank und im Genfersee identifizierte das Team Kombinationen aus Flügelgröße, Schlagfrequenz und Schwanzwinkel, die einen reibungslosen Übergang zwischen den Elementen ermöglichen. Anders als viele Wasservögel benötigt der FAAV keine paddelnden Füße – allein die Flügel reichen aus, um sich aus dem Wasser zu heben. Projektleiter Raphael Zufferey leitet an MIT das AURA Lab, das sich auf biologisch inspirierte Flug- und Unterwasserfahrzeuge spezialisiert hat. Sein Ziel: Ozeanforscherinnen und Küstengemeinden sollen den Roboter künftig von einem Boot aus starten können, um schwer zugängliche Regionen wie Eisberge oder Hafenanlagen zu untersuchen. Der Roboter würde dort tauchen, eine Probe nehmen und zurückfliegen – deutlich günstiger als klassische Forschungsschiffe. Für die Meeresforschung im Ostsee- und Nordseeraum könnte das Prinzip mittelfristig ebenfalls interessant werden. Bislang existiert der FAAV nur als Forschungsprototyp ohne festen Zeitplan für eine Serienfertigung. Als eigenständiges Produkt ist er damit noch weit von der Praxis entfernt. Trotzdem zeigt die Arbeit, wie stark biologische Vorbilder aktuelle Robotik-Entwicklung prägen.
Schwarm kleiner Roboterboote baut sich selbst zusammen
Ein Team des MIT Computer Science and Artificial Intelligence Laboratory (CSAIL) hat mit FloatForm einen Schwarm kleiner Wasserroboter vorgestellt, die sich eigenständig zu größeren Strukturen zusammensetzen (✓ MIT News, veröffentlicht 9. Juli 2026). Jeder Roboter misst etwa 21 mal 21 Zentimeter – ungefähr die Größe eines Tellers – und verfügt über eigene Antriebe, Sensoren und magnetische Kupplungen. Vorbild ist das Verhalten von Feuerameisen, die bei Überschwemmungen ohne zentrale Steuerung lebende Flöße bilden. Statt eines zentralen Computers, der jede Bewegung vorgibt, koordinieren sich die Roboter größtenteils untereinander. Ein schlanker zentraler Planer greift nur selten ein, um die finale Position jedes Roboters exakt festzulegen. In Experimenten formierten acht Roboter wiederholt Zielstrukturen aus zufälligen Startpositionen, verriegelten sich, trennten sich auf Kommando und bewegten sich anschließend gemeinsam über das Wasser (✓ MIT CSAIL). Projektleiterin Daniela Rus beschreibt die Vision einer Uferzone, die sich programmieren lässt: temporäre Brücken nach Unfällen, ein Markt auf dem Kanal oder eine Bühne für ein Festival, die sich am Ende wieder auflöst. Simulationen zeigen laut Team Potenzial für bis zu 64 Roboter gleichzeitig, auch wenn bislang nur acht Einheiten real getestet wurden. Für Hochwasserschutz und Katastrophenhilfe könnte das System mittelfristig auch für deutsche Kommunen relevant werden, sofern sich die Technik über den Labormaßstab hinaus bewährt. Bis zu einem Praxiseinsatz an echten Flussufern ist es allerdings noch ein weiter Weg. Offene Gewässer mit Wellengang und Strömung stellen deutlich höhere Anforderungen als ein ruhiges Testbecken. Auch für Umwelt-Monitoring auf Seen und Kanälen sehen die Forschenden Anwendungspotenzial.
Diese neun Meldungen zeigen, wonach der RobotikRADAR in dieser Woche sucht: nicht nach dem spektakulärsten Roboter, sondern nach dem Punkt, an dem Forschung auf Fertigung trifft und Zugang für den Mittelstand entsteht. Das Fraunhofer-Lab in Karlsruhe, Lemgo und Ilmenau markiert diesen Punkt in dieser Woche am deutlichsten für den DACH-Raum. Gleichzeitig zeigen Mitsubishi und 1X, wie schnell sich Prototypen in Richtung Serienfertigung bewegen. Für Führungskräfte bedeutet das: Beobachten reicht nicht mehr aus. Wer jetzt Testzugänge sucht und Qualifizierung mitdenkt, ist der nächsten Automatisierungswelle einen Schritt voraus.
Schreibe einen Kommentar